4 lipca: Obwieszczenie RDOŚ ws. budowy ekranów akustycznych na Trasie Łazienkowskiej
Na stronie Regionalne Dyrekcji Ochrony Środowiska ukazało się obwieszczenie dot. postępowania administracyjnego o wydanie decyzji środowiskowej ws. budowy ekranów akustycznych wzdłuż Trasy Łazienkowskiej (od ul. Bajońskiej do ul. Międzynarodowej). Zachęcamy mieszkańców do zapoznania się z treścią tego dokumentu.

19 marca: Zapowiedź - zebranie Rady Samorządu Mieszkańców 26.III.2019
Najbliższe posiedzenie Rady Samorządu Mieszkańców Osiedla Saska Kępa zostało zwołane na 26 marca 2019. Rozpocznie się o godz. 18:00 w siedzibie Samorządu, tj. przy ulicy Walecznych 42.

12 marca: Relacja ze spotkania z przedstawicielami Zarządu Dróg Miejskich
11 marca Grzegorz Jaworski i Tadeusz Rudzki jako przedstawiciele Samorządu Mieszkańców uczestniczyli w spotkaniu z kierownictwem Zarządu Dróg Miejskich. Spotkanie odbyło się w siedzibie ZDM przy ul. Chmielnej 120. W trakcie spotkanie udało się poruszyć następujące tematy:
1. Remont ulicy Saskiej i Egipskiej - temat rzeka, który poruszaliśmy wielokrotnie w różnych naszych pismach. ZDM w pełni zgadza się, że remont jest konieczny. Okazało się jednak, że część tych ulic wymaga gruntownej przebudowy, co oznacza podniesienie kosztów oraz konieczność wyłączenia fragmentów nawet na 5-6 tygodni. Taki remont może zatem odbyć się tylko w okresie wakacyjnym - w tym lub w kolejnym roku. Największe szanse ma remont chodników po południowej stronie Trasy Łazienkowskiej + budowa drogi rowerowej (to jeszcze temat z budżetu partycypacyjnego sprzed kilku lat). Bardzo liczymy na to, że w końcu uda się przeprowadzić prace, bo ulica została bardzo obciążona w trakcie zamknięcia Mostu Łazienkowskiego i nie powinno się dłużej tego remontu odkładać.
2. Budowa drogi rowerowej wzdłuż alei Waszyngtona - jest to stosunkowo prosta inwestycja, ale aby miała większy sens powinna być robiona wraz z powiązaniami z pasem rowerowym przy ul. Saskiej oraz drogą rowerową na tyłach ulicy Międzynarodowej. A to oznacza konieczność przebudowania sygnalizacji, co z kolei powinno być zrealizowane przy okazji modernizacji torowiska w alei Waszyngtona. Pozostaje mieć nadzieję, że Tramwaje Warszawskie zajmą się tym w pierwszej kolejności bez czekania na problematyczny "tramwaj na Gocław".
3. Barierki chroniące zieleń przy ul. Francuskiej - ZDM wyraził nadzieję, że sytuacja ulegnie poprawie wraz z tegoroczną realizacją projektu z budżetu partycypacyjnego, który zakłada m.in. utworzenie zieleni w miejscach wyłączonych z ruchu. Oczywiście pokazywaliśmy zdjęcia aktualnego stanu barierek.
4. Dostępność kładki pieszej nad Trasą Łazienkowską na wysokości Afrykańskiej i Międzynarodowej - niestety okazało się, że potencjalni wykonawcy zaproponowali w przetargach ceny znacznie przewyższające wstępne kosztorysy. Dlatego w ramach programu "Dostępna Łazienkowska" w pierwszej kolejności prowadzone będą prace przy pl. Na Rozdrożu - nasza okolica musi poczekać.
5. "Konserwacja" latarń - poruszyliśmy problem stanu latarń na naszych ulicach - ZDM zapowiedział przyjrzenie się sprawie. Przekazaliśmy też kilka zdjęć, żeby pokazać jak to czasem wygląda - także na terenie objętym strefą ochrony konserwatorskiej.
6. Zastawianie skrzyżowań - przekazaliśmy zgłaszaną stale przez mieszkańców sprawę skrzyżowania ulicy Jana Styki i Zwycięzców, gdzie notorycznie dochodzi do parkowania zbyt blisko skrzyżowania, co bardzo ogranicza widoczność (a niekiedy łączy się z niszczeniem zieleni).
7. Remonty ulic dzielnicowych - pytaliśmy o możliwość wsparcia dzielnicy przy remontach ulic formalnie lokalnych, ale mających znaczenie znacznie większe, jak Lizbońska, Urugwajska i Brukselska - niestety z powodu m.in. ograniczeń budżetowych nie ma takiej możliwości, by ZDM wspierało dzielnicę w takich sytuacjach. Będziemy zatem przypominać o tej potrzebie, konieczne może być wsparcie radnych różnych szczebli.
8. Przypominaliśmy także o dodatkowych pomysłach na wykorzystanie identyfikatorów SK w celu tworzenia stref ograniczonego parkowania, szczególnie w przypadku ślepych odcinków ulic. ZDM zachęca do szukania również innych niestandardowych rozwiązań, które można podpatrzeć w innych dzielnicach (np. ul. Szaflarska na Bielanach).
9. Rozmawialiśmy również o możliwości powiększenia istniejącej na Saskiej Kępie strefy "tempo 30". W naszej ocenie warto do niej dodać przynajmniej ul. Francuską (czyli od pl. Przymierza do Ronda Waszyngtona), a także ul. Królowej Aldony - wówczas można by rozszerzyć strefę także o ul. Alfreda Nobla i Jana Styki, które już mają takie ograniczenia (+ włączenie fragmentów ulic dojazdowych do nich). Temat dotyczy kompetencji zarówno władz dzielnicy, jak i ZDM, gdyż ulice lokalne podlegają Urzędowi Dzielnicy, a Francuska ZDM. W przypadku Francuskiej ZDM ocenia, że konieczne mogłyby się okazać pewne zmiany w infrastrukturze - jak np. likwidacja części zatok autobusowych czy też "lewoskrętów".
10. Przypomnieliśmy także o sprawie stanu drogi rowerowej na tyłach ul. Międzynarodowej - w czasie słynnej (czy raczej niesławnej) budowy przy ul. Zwycięzców 63 zniknął tam słupek uniemożliwiający wjazd aut. Urząd Dzielnicy odmawia jego przywrócenia sugerując, że nie było go uwzględnionego w organizacji ruchu (choć faktycznie się tam znajdował, co widać choćby na zdjęciach "Google Street View"). Liczymy tutaj na interwencję Pełnomocnik Prezydenta m.st. Warszawy ds. komunikacji rowerowej w tej sprawie.
Bardzo dziękujemy ZDM za poświęcony czas, a mieszkańcom za wszystkie przesyłane zgłoszenia, które przy takich okazjach możemy przekazywać. Trzymamy kciuki za możliwie szybkie i skuteczne rozwiązanie zgłaszanych problemów.